閥門經(jīng)長期使用后，閥瓣和閥座的密封面會發(fā)生磨損，嚴密性降低。修復密封面是一項量大且十分重要的工作。修復的主要方法是研磨。對磨損嚴重的密封面，是先堆焊經(jīng)車削加工后再研磨。閥門的研磨包括：清洗和檢查過程；研磨過程；檢驗過程。
清洗密封面在油盤內(nèi)，使用專業(yè)清洗劑，邊洗邊檢查密封面的損壞情況。用肉眼難以確定的細微裂紋可用著色探傷法進行。 經(jīng)過清洗后，應檢查閥瓣或閘閥與閥座密封面的密合情況，檢查時用紅色和鉛筆。用紅丹試紅，檢查密封面印影，確定密封面密合情況；或用鉛筆在閥瓣和閥座密封面上劃幾道同心圓，然后將閥瓣與閥座密合旋轉(zhuǎn)，檢查鉛筆圓圈擦掉情況，確定密封面的密合。如果密合不好，可用標準平板分別檢驗閥瓣或閘板密封面和閥體密封面，確定研磨部位。研磨過程實質(zhì)上是不用車床的切削過程，閥頭或閥座上的麻點或小孔深度一般都在0.5mm以內(nèi)，可以采用研磨的方法進行檢修。研磨過程分為粗磨、中磨和細磨。粗磨是為了消除密封面上的擦傷、壓痕、蝕點等缺陷，使密封面得到較高平整度和一定的光潔度，為密封面的中磨打下基礎(chǔ)。粗磨利用研磨頭或研磨座工具，采用粗粒砂紙或粗粒研磨膏，其粒度80#-280#，粒度粗，切削量大，效率高，但切削紋路較深，密封面表面較粗糙。因此，粗磨只要平整地把閥頭或閥座的麻點去掉即可。中磨是為了消除密封面上的粗紋路，進一步提高密封面的平整度和光潔度。采用細粒砂紙或細粒研磨膏，其粒度為280#-W5，粒度細，切削量小，有利于降低粗糙度；同時應更換相應的研具，研具應清潔干凈。中磨完后，閥門的接觸平面應達到光亮。如用鉛筆在閥頭或閥座上劃幾道，將閥頭或閥座對著輕轉(zhuǎn)一圈，應把鉛筆線抹去。細磨是閥門研磨的最后一道工序，主要是提高密封面的光潔度。細磨時可用W5或更細的微份與機油、煤油等稀釋后，用閥門的閥頭對著閥門的閥座進行研磨，而不用研具，這樣更有利于密封面的密合。研磨時一般順時針方向轉(zhuǎn)60-100°左右，再反方向轉(zhuǎn)40-90°左右，輕輕地磨一會兒，必須檢查一次，待磨得發(fā)亮發(fā)光，并在閥頭和閥座上可以看到一圈很細的線，顏色達到黑亮黑亮的時候，再用機油輕輕地磨幾次，用干凈的紗布擦干凈即可。研磨完以后，再把其他缺陷消除，即應盡快地組裝，以免破壞磨好的閥頭。手工研磨不管粗研還是細研，均是始終貫穿提起、放下；旋轉(zhuǎn)、往復；輕敲、換向等操作相結(jié)合的研磨過程。其目的是為了避免磨粒軌跡重復，使研具和密封面得到均勻的磨削，提高密封面的平整度和光潔度。在研磨過程中始終貫穿著檢驗階段，其目的是為了隨時掌握研磨情況，做到心中有數(shù)，使研磨質(zhì)量達到技術(shù)要求。應該注意的是，不同的閥門研磨時應使用適應各種密封面形式的研磨工具，以提高研磨效率，保證研磨質(zhì)量。閥門研磨時一項很細致的工作，需要在實踐中不斷的體會、摸索、提高，有時研磨得很好，可是裝上以后還是漏汽漏水，這是因為在研磨過程中有磨偏的想象，手拿研磨桿不垂直、歪斜，或是研具尺寸角度有偏差所致。由于研磨劑是磨料和研磨液組成的一種混合劑，而研磨液又僅是一般的煤油和機油。因此，正確地選用研磨劑最關(guān)鍵的一環(huán)是正確地選用磨料。氧化鋁（AL2O3） 氧化鋁又稱剛玉，其硬度較高，使用很普遍。一般用來研磨鑄鐵、銅、鋼及不銹鋼等材料的工件。碳化硅（SiC） 碳化硅有綠色及黑色兩種，其硬度比氧化鋁高。綠色碳化硅適用于研磨硬質(zhì)合金；黑色碳化硅用于研磨脆性材料及軟材料的工件，如鑄鐵、黃銅等。碳化硼（B4C） 硬度僅次于金剛石粉末而比碳化硅硬，主要用來代替金剛石粉末研磨硬質(zhì)合金，研磨鍍硬鉻的表面。氧化鉻（Cr2O3） 氧化鉻是一種硬度高和極細的磨料，淬硬鋼精研時常常使用氧化鉻，一般也用它來拋光。氧化鐵（Fe2O3） 氧化鐵亦是一種極細的閥門磨料，但硬度及研磨效果均較氧化鉻差，用途與氧化鉻相同。金剛石粉末 即結(jié)晶磮C，它是最硬的磨料，切削性能較好，特別適用于研磨硬質(zhì)合金。此外，磨料粒度（磨料的顆粒尺寸大�。┑拇旨殞ρ心バ始把泻蟊砻娲植诙扔酗@著的影響。粗研時，閥門工件表面粗糙度要求不高，為提高研磨效率宜選用粗粒度的磨料；精研時研磨余量小，工件表面粗糙度的要求高，可采用細粒度的磨料。密封面粗研時磨料的粒度一般為120�！�240＃；精研為W40～14。閥門調(diào)制研磨劑，通常是往磨料里直接加入煤油和機油。用1/3煤油加2/3機油與磨料調(diào)合成的研磨劑適用于粗研；用2/3的煤油加1/3機油與磨料調(diào)合成的研磨劑可用于精研。當研磨硬度較高的工件時，使用上述研磨劑的效果就不夠理想。這時，可采用三份磨料加一份加熱的豬油調(diào)合起來，冷卻后形成糊狀，使用時再適當加些煤油或汽油調(diào)勻。閥瓣和閥座密封面由于損壞程度不同，不能直接對研，而是先用事先專做的一定數(shù)量和規(guī)格的假閥瓣（即研磨頭）、假閥座（即研磨座）分別對閥座、閥瓣進行研磨。研磨頭和研磨座用普通碳素鋼或鑄鐵制作，尺寸和角度應與置于閥門上的閥瓣、閥座相等。研磨若手工進行，需配置各種研磨桿。研磨桿和研具要裝配得當，不能歪斜。為減輕人的勞動強度，加快研磨速度，常采用電動研磨機或振動研磨機研磨。
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